广州南沙港2021年将建成全球首个水平运输无人驾驶集卡自动化码头,“无人驾驶集卡采用充电锂电池能源,将建成零排放的绿色码港口。”广州港股份有限公司副总经济师陈志毅介绍。
在广清产业园,清远富强汽车部件有限公司二期项目的自动化生产线上,技术人员正在紧张有序地进行着投产前的试运营,未来这里将重点生产新能源汽车的关键零部件。
从位于珠三角核心区的广州南沙,到北部生态发展区的清远,连日来,数十家中央及省级媒体的近百位记者组成的“高质量发展调研行”媒体团,深入走访广东创新生产一线,一个个高质量发展的火热现场,让大家倍感振奋。
当前,广东正以功能区战略定位为引领,加快构建形成由珠三角地区、沿海经济带、北部生态发展区构成的“一核一带一区”区域发展新格局。
蓝图绘就,纲举目张。从珠江两岸引领创新风潮的珠三角城市群,到南海之滨汇聚百亿级大项目的沿海经济带,再到环境优美专注绿色产业的北部生态发展区,借助粤港澳大湾区历史级发展机遇,广东高质量发展的大船已扬帆启航,“一核一带一区”全新发展格局正在开启。
城乡一体
科技引领带动乡村振兴
黄绿相间的稻谷长势喜人,几位农民正在用优质的水稻品种育秧;果园里,翠绿的枝头缀满番石榴。
在惠州市惠城区丝苗米产业园,媒体团为生机勃勃的农业图景陶醉。
“种养结合才能保护生态,优质农产品要让消费者看得到、摸得着。”广东海纳农业有限公司董事长兼总经理钟振芳介绍,目前在1000亩田地上开展立体农业试点,鸭鹅可以增加收入,排泄物还能增加土壤肥力。每亩收入从3000元提高到万元以上。
新模式的现代农业,离不开高科技的支撑。海纳农业与中国科学院南京土壤研究所、广东省农业科学院等院所合作,成立院士工作站,一面围绕优质水稻种植开展重点攻关研究,一面为园区企业提供优质稻谷种子和机械化服务,带动农户科学种田。
“每亩田养500条鱼,一年四到五批,这样的模式很省心。”万卢村村民李伟庭算了这么一笔账:家里5亩地全部租给海纳,每年每亩租金1450元,加上底薪6万元,20%的养殖收益分成,加起来比打工收入还高。
农业插上科技的翅膀,农民收入节节攀升。
广东已建设100个省级现代农业产业园,带动农户205万户增收。今年上半年,广东农村常住居民人均可支配收入为9645元,同比增长8.7%,城乡居民人均可支配收入差距逐渐缩小。
收入的增加,带来的是乡村消费的兴起。上半年,广东乡村消费品零售额增长9.2%,比城镇增速高出1.8个百分点。
与此同时,乡村的基础设施建设也在加快。
今年上半年,广东累计完成2277个省定贫困村通20户以上自然村村道路面硬化653公里。
实现城乡协调,农村人居环境整治不可或缺。
到2022年,粤东粤西粤北地区60%以上、珠三角地区80%以上行政村达到美丽宜居村标准,建设100条乡村旅游美食精品线路……日前印发的《广东省实施乡村振兴战略规划(2018—2022年)》,从发展富民兴村产业等五大任务,为全国实施乡村振兴战略提供“广东方案”。
加速布局
变发展“短板”为“潜力板”
“近几年公司提出‘大家居’战略,走‘全屋定制’路线,产品越来越多,市场需求量也日益增长。”在距离广州白云机场30公里车程的广州(清远)产业转移工业园(以下简称“广清园”)里,欧派家居总裁办主任涂洪彬告诉记者。
清远基地将成为该公司集研发、营销、生产、培训和物流于一体的综合基地,年产值将超过100亿元。预计今年全国60%的订单都在这里完成。
“年均投入一个亿用于产品研发,三年成为广汽核心供应商。”广州富强实业集团总经理王南海如数家珍:三年来累计销售额接近8亿元,上缴利税7000多万元,吸纳就业1000多人,其中六成以上来自清远当地。
广清园是珠三角对口援建粤东粤西粤北8个重点产业园之一,清远市政府授予园区管委会67项市级行政审批权限,对标广州最优营商环境建立“一站式+”服务窗口,企业办事不用出园区。
“短短4年开发建设,广清园已成为推动区域协调发展的重要引擎!”广清园党工委书记、管委会主任胡志军表示。截至目前,广清园已累计签约项目179个,计划总投资900多亿元,来自广州的企业项目146个。
推动区域协调发展,广东正在努力把制约高质量发展的“短板”变成“潜力板”。
近日,《关于构建“一核一带一区”区域发展新格局促进全省区域协调发展的意见》印发,广东将以功能区战略定位为引领,加快构建形成由珠三角地区、沿海经济带、北部生态发展区构成的“一核一带一区”区域发展新格局。
——对标建设世界级城市群,珠三角地区将建设具有全球竞争力的现代化经济体系,培育世界级先进制造业集群,打造引领全省高质量发展的核心区和主引擎。
——百亿级大项目加速布局,沿海经济带将把东西两翼地区打造成全省新的增长极,与珠三角沿海地区串珠成链,是全省高质量发展的主战场。
——作为全省重要生态屏障,北部生态发展区将重点布局绿色低碳新型工业、数字经济、文化生态旅游等产业,构建起与区域发展功能相适应的绿色产业体系。
从珠三角,到粤东粤西粤北,产业新布局正在开启区域高质量发展的新格局。
与此同时,全省交通基础设施也在全面升级,实现“县县通高速”,推进“市市通高铁”,加快建设粤东粤西粤北联通珠三角的高快速大通道……立足全省一盘棋,“一核一带一区”大格局加速形成。
湾区启航
打造引领高质量发展动力源
珠江口,港珠澳大桥飞架两岸,成为中外游客竞相“打卡”的湾区地标,从此珠江口西岸与香港之间的车程,从原来的三四个小时缩短至半小时。
7月10日,肇庆至香港高铁开通,两地距离将缩短至1小时20分钟;一天后,首列汕头直达香港高铁启程,缓缓驶出汕头站,粤东粤西粤北也在加速融入粤港澳大湾区。
在全球经济发展形态中,湾区经济往往能够产生集聚效应,包括日本东京湾区,美国旧金山湾区、纽约湾区,粤港澳大湾区也是如此。
5.6万平方公里土地,7000多万人口,20家世界500强企业,超过10万亿元的经济总量,近2亿人次客运量的世界级机场群……粤港澳大湾区市场广阔,潜力无限。
当前,广东将举全省之力推进粤港澳大湾区建设,打造引领全国高质量发展的重要动力源。
近日,广东发布《关于贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉的实施意见》以及《广东省推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018—2020年)》,为广东推进大湾区建设绘出“施工图”“时间表”。
调研走访中,记者发现,粤港澳大湾区正在悄然改变广东的经济地理格局,各地纷纷行动,抢抓粤港澳大湾区发展机遇:
在广州,专门设立“大湾区国际人才一站式服务窗口”,将部分涉及高层次、国际人才服务的政务服务事项和审批办理职能整合至一个平台集中办理。
在珠海,出台了支持粤澳合作中医药科技产业园发展的16条专项措施,并联合澳门大学共建横琴·澳门大学产学研示范基地。
在清远,广清园内多个10亿级产业集群快速集聚,其中大项目多来自粤港澳大湾区城市群,加快“入珠融湾”已成为当地推动高质量发展的行动指南。
粤港澳大湾区就像一个不断延展的巨幕舞台,吸引着广东“一核一带一区”各地,以发展基础和资源禀赋为依据,与大湾区发展机遇、创新资源、平台要素进行全面对接,激发出无限发展活力,共同开创高质量发展新格局。
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